建国以后我国的地域划分也经历了很大的变动，其中撤销的省份就达到了八个之多，分别有驻地新乡的平原省、驻地张家口的察哈尔省、驻地绥远的绥远省、驻地康定的西康省、驻地安东的辽东省、驻地锦州的辽西省、驻地齐齐哈尔的松江省、驻地承德的热河省，而上面涉及的8个省，基本上都于年撤销了。其实除了撤销的一些省份以外，像省会搬迁的城市也是不少，其中比较有名的就有黑龙江省、吉林省、河北省、河南省、安徽省、江苏省这几个地方，而其中多数省份搬迁都是因为交通的因素，原有省会交通不便，于是便作出了省会搬迁的决定。古时候因为没有铁路和海运的兴起，于是水运就成为了一个城市兴衰的关键因素，像仅仅隋唐大运河就兴起了洛阳、杭州、扬州、嘉兴等多个城市，所以说铁路兴起对城市发展起着很大的作用，同样过去水运对于一个城市的发展也很重要，像原有开封、安庆、吉林、齐齐哈尔等多个城市都是因为水利而行，而近代以来，随着铁路的兴起，一些城市的命运也发生了彻底的改变，下面我们就一起看看那些铁路兴起的城市。1、黑龙江省黑龙江省位于我国的东北地区，上世纪初以及之前省会一直都是齐齐哈尔市，而今天的黑龙江省会哈尔滨就像当年的深圳一样，也只是一个小渔村而已，齐齐哈尔市兴起于松花江的水运，而哈尔滨的兴起则得力于铁路的快速发展，滨州线和哈大线交汇于哈尔滨才有了今天繁荣的哈尔滨市。2、吉林省吉林省和黑龙江省也是有很多的相似之处，同样都是我国东北，建国前期的二百多年，吉林省的省会都是今天的吉林市，其实吉林省名字就来源于吉林市，而近代铁路兴起，南满铁路修建以后，长春快速发展了起来，后来伪满洲国又定都长春，最终，年长春取代吉林成为省会。3、河北省河北省绝对算得上一个传奇的省份，也就前前后后几十年间，河北省的省会搬迁了近20余次，我们最为熟知的就要数保定市了，在清朝和北洋军阀期间一直在天津，保定和北京三个城市之间更换，那个时候的天津和北京还隶属于河北省，后来年省会定为保定，建国后的保定虽然经济实力不错，而且也是历史文化名城，但是交通太为不便，而此时的石家庄凭借石太线、石德线和京广线成为了铁路拉过来的城市。4、河南省河南省可以说是一个历史文化深厚的地方，像河南以前的省会也是几经碾转的，像今天的开封市和洛阳市都当过河南的省会，不过大多数的时候，河南的省会一直都是位于今天的开封市，而年河南省会从开封迁往郑州，就是因为郑州这个城市被铁路带了起来，位于我国陇海铁路和京广线的交汇处，而开封变通不便，从此河南的省会一直都是郑州。5、安徽省安徽省过去的省会名气也是非常的大，那就是今天的安庆市，安庆在唐朝的时候还是安禄山的首府，而说到安庆，真的就是像开封和保定这两个城市一样，知名度大而且还是历史文化名城，但是由于河道不畅，再加上合肥地处交通枢纽线交汇点，于是合肥也成了铁路拉来的城市，自此安徽的省会迁往各地。6、江苏省今天的江苏省省会虽然交通便利，但是江苏省的省会迁移和铁路关系不大，大家都知道江苏省的名字是怎么来的吗？其实江苏省的省会大家都知道是南京，而且名气也非常大，但是大家知道过去的南京叫什么吗？古时候的南京一直叫江宁，而江苏就是取自江宁和苏州的两个字，才有了今天的江苏省。明清时期是没有江苏省的，那个时候只有一个江南省，包含今天的江苏、安徽，而当时的南京是江西、安徽和江苏的总驻地，而江苏省的省会又是苏州，但是两者并不冲突，而民国时期南京成为民国首都以后，省会和首都就出现了冲突，于是江苏省的省会又从南京迁往了镇江，直到建国后南京重新成为江苏省的省会。


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