近日，有网友基于OSM整理的中国路网地图。从地图中可以看出，东北地区的路网密度分布，省会城市周边道路较为密集。此道路是所有道路的统计，不单指高速公路。如下图，是全国路网地图:

东北省会城市优势明显

东北地区的路网主要集中在哈长沈大四座城市。如下图所示，在图中可以看出，省会城市的路网密度相对地级市还是较高。哈尔滨，长春，沈阳三座城市路网亮度及大小远远领先其他城市。由于省会城市集中很多省里资源，导致多年来交通配套不断向省会聚集，才会出现如今的结果。

吉林省

在吉林省的路网地图中，长春市亮度最高，城区面积较大，且路网较为密集。长春也刚好位于吉林省的中部地区，同时向吉林市，四平市，松原市，辽源市等方向延伸。吉林省的中部城市群建设效果明显。让人想不到的是吉林市的路网竟然与长春的路网差距这么大。

辽宁省

辽宁省的路网相对集中的地区就是沈阳和大连。从面积上看，沈阳的面积明显更大，且辽中环非常明显，串联起沈阳周边各个城市。辽宁省的沿海城市也是可圈可点，营口和鲅鱼圈的面积也不小。

黑龙江省

黑龙江省主要集中在齐齐哈尔-哈尔滨-牡丹江一线，主要集中在黑龙江的南部地区。省会哈尔滨亮度较高，建设区明显大出很多。大庆市也不小，可见开采石油也是需要路网建设。

从以上路网图中可以看出，省会城市不但拥有较多人口，较多的配套设施，路网建设优势也非常明显。以后留在自己省会工作生活未尝不是一个好的选择。

文字来源:东北亚运营司

图片来源:様懿