东风标致是如何从中国最牛工厂下线的？

年9月7日，

神龙汽车有限公司成都工厂，

仅用不到两年时间提前建成投产，

首款产品东风标致成功下线，

创造了令人惊叹的“成都速度”。

小编这就带大家开开眼，

到底它凭什么号称

全球新一代标杆工厂。

走进神龙公司成都工厂，

随处可见熊猫雕塑、竹林等景观。

处处凸显成都特色。

从蓉起航，神龙腾飞！

在冲压车间里，

第一感受就是强烈的视觉震撼。

全线采用行业领先的全封闭、

自动高速冲压工艺技术及先进设备。

这个设备最高节拍可达15次/分钟，

单台压机冲压次数减少16%！

据说为了打造轻量化车身，

首次采用铝制型材冲压。

智能化工艺技术水平，

在行业都是领先的。

进入焊装车间，

如同走进机器人的世界。

在这里已经实现了

%焊装自动化、柔性化、订单式生产。

一眼望去，

都是机器人

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机器人

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还是机器人

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神龙公司武汉三厂的焊装44辆份/小时，

需要多人；

在这里焊装的节拍如果是双班60辆份/小时，

只需要多人！

焊装车间除了台机器人，

还有另外一个“杀手锏”

——六面体转台设备。

拉近一看，

这么多机械臂！

小编的鸡皮疙瘩都起来了~

原来1个车型要建1条生产线，

现在1条生产线就可以生产6种车型。

这个设备属国内首创，

填补了汽车行业技术的空白。

来到涂装车间，

犹如走进空气净化的实验室。

这里共有18台密封机器人、

68台喷漆机器人，

全面实现车身内、

外表面的自动化喷涂。

这里导入了全球技术领先的干式喷漆室，

无危险固废排放。

同时集成免中涂和绿色前处理技术，

实现VOC排放，

能耗均降低40%左右。

在总装车间，

全球新一代现代化

汽车生产的气息扑面而来。

全线呈S型布局，

采用空中悬链、地板输送链、

AGV小车等综合物流解决方式。

不要小看它们哦，

95%以上的零件都是它们配送的。

除此之外，

总装车间%采用摩擦输送技术，

大幅度降低噪音。

底盘与车身正在进行自动合装

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机械臂辅助安装后尾门

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机械升降技术会

根据员工身高自动调节作业高度

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神龙公司成都工厂

建立了全长4.5公里、

27种检测路谱的

国际一流厂内专用跑道试验场，

新车检测下线后，

进行%跑道试验，

确保生产的每辆车质量合格。

这就是全球新一代绿色、智能标杆工厂，

神龙公司成都工厂匠心打造的首款产品，

就是这样从这个工厂里下线的！

让我们再来看看

东风标致的细节吧

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